2020年是变化巨大的一年，比如谁也没想到315晚会将在7月16日举行，也没有人想到成都车展会早于北京车展，成为今年第一个大规模的汽车展会。而在本次车展中，将有9款重磅新车亮相，本文将对9款车的基本信息做一个简单的前瞻，让大家对它们有一个初步的了解，而我们也会在车展第一时间带回最新的报道。

● 宝马4系
车型特点：大鼻孔的宝马你还爱吗？

全新一代4系作为宝马推出的双门轿跑车型，目前已经于德国丁格芬工厂正式投产，未来新车还将衍生出包括敞篷版和四门轿跑版两款车型。

2020年6月12日，全新一代宝马4系在互联网上首次和我们见面，作为宝马打造一款主攻运动风格的双门轿跑车，夸张的进气格栅设计，使其成为不少话题的焦点。这一设计可以说着实令人意想不到，但带来的激进风格，更进一步区分了4系与3系的定位。此外，作为新车全新设计的大灯组还可选装激光大灯，这在新一代3系上并没有出现。

除此之外，流线条的车身设计，相比上代车型更加凌厉，高腰线设计使得新车尾部看起来更高，并营造出向前俯冲的既视感，搭配全新设计的多款轮圈或选择一套M Performance包围，绝对可以将运动气息充斥新车的每一个部位。

相比与外观的巨大差异，内饰方面你几乎无法分辨3系和4系的区别，整体相似的布局，虽然相比老款来看豪华感大幅提升，但相比于定位轿车的3系，4系的内饰似乎也并没有过于突出双门轿跑的特点。配置方面，该车将会提供12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏，内置iDrive 7操作系统等。

动力方面，目前我们还没有得到全新一代宝马4系进口中国市场的具体动力参数，作为参考，在海外市场当中新车提供2.0T低功率发动机（420i 184马力）、2.0T高功率发动机（430i 258马力）和3.0T直列六缸 48V电机组成的轻混系统（M440i 374马力）在内的三种汽油动力总成，传动方面，与之匹配的均为8速手自一体变速箱。

● 编辑点评：

新一代4系的造型让很多人无法接受，这感觉就如同当年班戈时代的产品一样。与不少人的观点不同，我认为4系的改变是非常有必要的。上一代3系和4系过于相似，购买轿跑车的车主对于张扬个性有较强需求，而一辆看着很像3系的产品肯定是要减弱这种个性，所以尽管大嘴开起来夸张，但比不能让人看出自己是4系要强一些。

● 北京奔驰GLA
车型特点：国产5年后终于迎来换代

刚刚在粤港澳大湾区车展上亮相的北京奔驰GLA系列，将在成都车展正式上市，届时也将公布新车价格，预计与现款车型价格差距不大，而对手将是宝马X2、奥迪Q3等车型。

新车延续海外版车型设计，预计提供GLA 180、GLA 200以及GLA 200 4MATIC三种版本可选。新车将继续提供两种外观套件可选，即普通版和运动版。二者在包围造型、车身组件配色、轮圈样式等细节设计上有所不同。新车依旧采用由粗壮横向幅条和繁星元素搭配的格栅，十分凸显中央的品牌LOGO。

车身侧面，整体造型较为简洁、圆润。与奔驰家族其他车型一样，车窗周边依旧采用了银色镀铬饰条进行勾勒，外加侧裙的银色饰条，使其看上去更显精致。轮眉则采用了黑色护板进行包裹，保证了安全性。

新车尾部的设计更加圆润饱满，采用奔驰全新样式的尾灯设计，搭配双边共两出的排气设计，凸显出新车的运动感。新车采用了车身尺寸方面，北京奔驰全新GLA的长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比海外版仅车身长度和高度有细微差别。而跟现款相比，新车的轴距则加长了30mm，相信对后排乘坐空间的提升有一定帮助。

内饰方面，国产全新奔驰GLA内饰同样延续海外车型设计，包括双10.25英寸仪表 中控一体贯穿式屏幕，凸显出车内的科技感。最新样式的多功能方向盘、带语音控制的MBUX车机系统，以及标志性的圆形空调出风口等都将出现在新车上。

动力方面，新车已经申报了180和200两个动力级别，它们均搭载1.3T发动机。同A级一样，最大功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米，其中GLA 200还会有四驱车型提供。

● 编辑点评：

在国产5年之后，GLA迎来了换代。新车型在外观和内饰设计上都采用了最新的家族化风格，这也是它与对手相比的最大优势。动力方面全系搭载1.3T涡轮增压发动机，虽然数据不差，但从排量上相比对手要略逊一些，且不提供2.0T版本，这可能会成为其劣势。 

● 奔驰CLA/CLA猎装版
车新特点：造型美丽，但受众偏小

随着新一代奔驰A级的国产，CLA版本的引入似乎就只是个时间问题。不留钱我们从工信部获得了新一代梅赛德斯-奔驰CLA的动力参数，新车先期将引入搭载1.3T发动机的CLA 200车型。

根据曝光的信息来看，未来先期进入中国市场的新一代梅赛德斯-奔驰CLA将提供CLA 200车型可选，其搭载1.3T发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，我们推测未来进入中国的新一代梅赛德斯-奔驰CLA将继续匹配7速DCT双离合变速箱，并采用前驱布局。

根据此前信息，奔驰将在年内引入新一代梅赛德斯-奔驰CLA和CLA猎装版，后者也是CLA车型首次将猎装版引入中国市场。而关于这款车型，我们此前也得到了相关谍照，动力方面，全新CLA猎装版搭载M260系列2.0T发动机，最大功率224马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。而从谍照中新车CLA 260的尾标来看，引入国内的车型也将延续这一动力配备。

● 编辑点评：

由于国产A级是一款三厢车型，所以此次引入的CLA的吸引力就不会像之前那么强，毕竟相同价格下，国产车型配置或者动力更好，虽然造型上少一点写意，但国产A级的颜值本就不低，并不太会被CLA抢了风头。而猎装版方面，是为了一小部分要个性，同时价格不能太高的用户需求，算是CLS猎装版（老款，新的还没上）的“平替”。不过总体来说两款车均是为了填补细分市场而引进的产品，A级车的主力依然会是国产A级以及GLA两款车型。