在汽车市场如履薄冰的当下，红旗汽车取得了相当不错的成绩，销量数据7连涨。2020年7月，一汽红旗销量突破17500辆，同比增长99%。1-7月累计销量突破87500辆，同比增长108%。

销量一路高歌猛进的同时，红旗汽车在新车的布局上也是大动作频频。比如今年年中正式开启预售的红旗H9，已经提前预定了“婚车之王”的美誉。前段时间亮相的豪华旗舰纯电动SUV E-HS9，也引发了不小的关注。

可以看出，红旗的高端“旗”正在迎风飘扬，而低端的“旗”也开始竖起来了。最近，有媒体曝光了全新一代红旗H7的渲染图。H7有望掀起红旗汽车新一轮的销量热潮。

外观上，从设计图上来看，红旗H7的整体设计和H9极为相似，前脸几乎和红旗H9一致，标志性的大尺寸直瀑式前格栅搭配了亮色的镀铬装饰，竖标立于正脸中间，端庄大气的设计让人喜欢不已。两侧的雾灯和下方的保险杠，也均与H9相似。作为全新的C级国产家轿，全新红旗H7可以称得上同级别“气场之王”。

车身侧面，全新一代H7并没有采用H9那般溜背式的轿跑车身设计，而是采用了传统的三厢造型。而且，全新红旗H7跟凯迪拉克CT6倒是有一些异曲同工之妙，同样是短前轴长后轴的设计，同样是后驱的布局，不过与凯迪拉克CT6不同的是，全新红旗H7在车身侧面加入了比较明显的镀铬装饰。

车尾设计非常立体，是标准的红旗家族风格，大面积尾灯不仅采用贯穿式设计，还延伸到了腰线，整体造型极为前卫、时尚。简洁的双边共出排气设计，让人看起来非常舒适。

内饰方面，虽然全新红旗H7的内饰设计图并没有被曝光，不过预测红旗H7的内饰和H9想相比应该也不会差太多。

动力方面，根据此前曝光的H7尾标看，“45TD”与目前H9的2.0T版本尾标一致，因此新车很有可能会搭载和H9一样的2.0T发动机，并配备48V轻混系统。该发动机最大马力252匹，峰值扭矩380牛·米，预计匹配7挡双离合变速箱。

价格方面，在尺寸上比H9小一圈的H7，定价很有可能在20-30万元之间，这一价格区间也刚好位于H5和H9之间。如果红旗H7真的能够低至20万元左右，那么对于迈腾、帕萨特以及凯美瑞等热门合资中级车来说，想必会形成一种打击，其销量也就相当值得期待了。

如今，红旗H9立了自主C 级的Flag，而C级车定位的红旗H7，也将瞄准二线豪华B级车。H7是否能够成为红旗的“必杀技”呢？鹿死谁手，同样值得期待。