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挑战卡罗拉思域?吉利星瑞借沃尔沃登场,适合讲排场的年轻一族
阅读 3969 | 评论 0新闻来源:山东车旅网编辑:auto发布时间:2021-01-15 09:31:00

购车预算在11-15万,对操控和动力又有较高要求,合资轿车几乎只剩下卡罗拉和思域了。1.8混动的卡罗拉,安全性和动力性都表现出色,而1.5T的思域,几乎是冲着TypeR的信仰而来,这两个车型的实力都有目共睹,在市场上也取得了骄人的成绩。


如果你对卡罗拉和思域的空间还有更高要求,又或者对于外观和内饰都不够档次感,配置也不够丰富,前面左转看看吉利星瑞?

挑战卡罗拉思域?吉利星瑞借沃尔沃登场,适合讲排场的年轻一族

吉利星瑞,出自沃尔沃和吉利共同打造的CMA平台,同样也搭载沃尔沃的Drive-E系列的2.0T—T4发动机,轴距高达2800mm,可媲美中型车的越级室内空间。在外观和内饰设计同样出众,做工和用料档次也很高,配置应有尽有,售价11.37-14.97万。不得不说,吉利星瑞击中了相当一部分购车年轻人的痛点,而你也被击中了吗?

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年轻一代在购车需求方面,强劲的动力性能被放在了第一位。显然,在当下的紧凑级轿车市场上,处于主流地位的低排量涡轮增压发动机,在低速行驶时由于涡轮介入存在滞后,而导致动力输出较弱的情况是普遍存在的,如1.2T的卡罗拉和1.0T的思域,即使是1.5T的思域也只能说勉强合格。


为了解决痛点,吉利星瑞直接一步到位用上2.0T发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩300牛米。虽然发动机数据方面不够亮眼,但是排量足够大,对于驱动一款紧凑级轿车显然绰绰有余,而且还有沃尔沃这个金字招牌保驾护航,质量绝对有保证。变速器方面则是匹配7挡双离合,与沃尔沃2.0T发动机配合得很是默契,燃油经济性也还不错。

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除了动力,底盘的调校对驾驶品质同样也起决定性作用。吉利星瑞使用沃尔沃和吉利共同打造的CMA平台,在操控方面的表现同样也可圈可点,这个可以从吉利的高端品牌领克上就能窥一斑。


吉利星瑞的底子,如底盘和发动机使用的都是沃尔沃高端而且成熟可靠的技术,这个起点已经足够高了。

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在外观方面,吉利星瑞传承了吉利的家族式设计,具有较高的辨识度,不同的是前脸中网由回形式改成了直瀑式,是不是觉得很沃尔沃?

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内饰方面,除了年轻还是年轻,多层次和多种材质的拼接,而且做工也表现出较高的水准,对提高档次的营造效果相当明显,毕竟这是吉利的传统优势。

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室内空间方面,吉利星瑞的长宽高分别为4785*1869*1469mm,轴距2800mm,在尺寸上算得上准中型车了。也就是说,虽然吉利星瑞定位紧凑级,但是却有着如本田雅阁和丰田凯美瑞等中型车的尺寸和空间,与紧凑级合资车形成了错位竞争优势。

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配置方面,几乎你想要的,国产车都能满足你的需求,吉利星瑞也一样。吉利星瑞全系标配ESP、气囊主副及侧、后倒车雷达及倒车影像、定速巡航、自动驻车、皮质方向盘及座椅、多功能控制方向盘、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸液晶中控屏、车联网及OTA升级、语音识别及WIFI热点、无钥匙进入及启动、主驾驶座椅电动调节、LED远近光及日间行车灯、自动大灯和自动空调等,11.37万能做到如此配置,算得上够厚道了。


如果说要推荐一款吉利星瑞车型,13.97万的豪华型性价比就很高,其比标配增加了主动刹车、车道保持、侧安全气帘、360全景影像、全速自适应巡航、L2级自动驾驶、自动泊车、分段式全景天窗、升级到12.3英寸液晶仪表和中控屏、升级到带10个扬声器的BOSE音响系统、多色氛围灯、锁车自动折叠后视镜、雨量感应式雨刷、温度分区控制及空调后排出风口、车内香氛装置等,妥妥的C级车享受。

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经过以上分析,吉利星瑞借沃尔沃登场,加上颇具水准的外观和内饰设计、可媲美中型车的空间和丰富的配置等,使其在紧凑级市场上产品力超群,适合讲排场的小部分年轻一族。这个也可以从2020年12月销量中可以得到验证,吉利星瑞以超过12000辆的成绩,证明其产品力足够优秀。

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但是,11-15万的价格,对于一款国产自主品牌轿车来说并不便宜了,毕竟这个价格可以购买到综合品质更优秀的合资车型,因为不是所有消费者都对动力和空间有过高要求。还有合资车型的保值率,在国产自主品牌面前具有无可争议的优势,这些都是要考虑进去的。


另外,沃尔沃的2.0T发动机是很优秀,但是使用和维护成本并不低。沃尔沃2.0T发动机最低要求使用95号燃油,单燃油成本比日系要高出不少。还有大排量的发动机油耗本身就大,再加上涡轮增压,动力是强劲了,可是使用成本很高啊。最后,使用沃尔沃这么高级别的发动机,也注定在维护保养方面的支出也低不了。试问,一款定位紧凑级的轿车,2.0T发动机真的是刚需吗?


写在最后


国产自主品牌相对于合资产品,驾乘品质的差距是最大的。吉利星瑞很好地抓住了这个痛点,借助沃尔沃技术迅速缩小差距,甚至还反超领先,就如星瑞在产品试驾宣传中那样"一个打十个"。再加上在设计、空间和配置方面的优势,吉利星瑞貌似将合资产品打得满地找牙了。

最后只能说,驾乘品质是综合性全方位的,国产自主品牌还有很长的路要走。吉利星瑞即使傍上沃尔沃这个大款,技术上有长足进步,但它彻头彻尾还是一款国产自主品牌车型,满足了一小部分细分市场的年轻消费者需求,仅且而已。



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