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不到3分钟就能卖出1辆!这款中国品牌轿车到底是何方神圣?
阅读 1843 | 评论 0新闻来源:汽车头条编辑:大兴发布时间:2020-03-25 08:10:00

【山东车旅网讯】进入2020年,国内汽车行业维持了2019年的负增长趋势。虽然汽车市场环境比较逆势,但长安汽车仍能处于增长的趋势。在这个持续走低的行业趋势下有此成绩,正是因为长安汽车在不断改革,体现出增进了自身的品牌影响力和对消费者人群定位的成效。


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长安推PLUS系列,使得CS系列大获成功

IMG_2572019年,长安汽车培养了一匹黑马——PLUS系列。首先,长安CS35 PLUS是长安PLUS第一款作品,新车于2018年底正式上市,CS35 PLUS一扫此前CS35平庸温和的气质,融入大量新颖时尚的设计元素,整体风格硬朗大气,在2019年迎来销量上升期。在PLUS的强大加持下,201912月份,CS35系列销量高达16,389辆,环比增长2.5%;全年累计销量141,701辆,同比增长7.8%

IMG_258CS55介于CS35CS75之间,定位入门紧凑级SUV201911月份,CS55 PLUS版正式加持,新车指导价为9.19-11.49万元。相比CS35 PLUSCS55 PLUS的外形设计时尚大气,动力系统继续搭载1.5T发动机,最大输出功率115kW,传动系统匹配爱信的6速自动变速箱。在PLUS的加持之下,长安CS55系列12月销售11,148辆,环比增长2%,全年累计销售达到112,219辆。  

IMG_259长安PLUS系列的重头戏则是长安CS75 PLUS,相比CS55 PLUSCS35 PLUSCS75 PLUS的外形设计大胆激进,新车的上市给CS75车型带来脱胎换骨的革命性提升。CS75 PLUS上市的第一个月就提振CS75销量突破了2万辆;10月份销量突破1.5万辆;11月份已经排名整体SUV市场第二;12月份,CS75的销量更是高达2.86万辆,环比增长5.1%CS75全年累计销售更高达19.32万辆,同比增长38%CS系列产品的变革,进一步提升了长安汽车的终端销量。 

轿车系列产品将有所突破 

其实,除了前面提到的长安CS75系列、CS55系列和CS35系列以外,还有一款长安车型是月销量破万的,它就是长安逸动系列,这款轿车在中国品牌里的数据表现也是非常抢眼的,和三款SUV组成了长安汽车的四大天王。与SUV车型一样,轿车方面的PLUS车型也会逐渐呈现出来,逸动PLUS也是长安汽车最近的大招。

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长安逸动PLUS即将于327日正式上市的,是继CS75 PLUSSUV车型后,长安汽车PLUS系列首款轿车产品。与此前推出的PLUS车系一样,逸动PLUS也延续了精品车型的定位。新车在36日正式开启预售,预售至今,逸动PLUS的预订量已突破1万大关。

 

此前,长安逸动PLUS已公布预售价并接受预订,新车推出1.6L1.4T两种排量共计5款车型,预售价区间为7.29-10.39万元。对于一款没有正式发售的新车,短短十多天,订单销量突破万台,3分钟不到就有一人选择。到底是什么原因让众多消费者去为其尝鲜呢?


全新设计更加时尚

长安逸动PLUS在外观上,采用与长安CS75PLUS相似的设计语言,品质感颇佳。长安逸动PLUS提供两种外观风格可选,其中深色蜂窝状格栅版本定位更加运动,而镀铬横幅式格栅版本则强调精致稳重。另外,该车全新设计的前大灯造型 非常具有设计感。

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侧面车身线条非常流畅,锋利的腰线让这款车显得运动不少。车身尺寸长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距达到2700mm,其整车尺寸数据相比大多数竞品车型有非常明显的优势。尾部设计极具层次感,看起来很有中级车的感觉。

IMG_262内饰采用环抱式座舱设计,同时仪表和中控区域组成了10.25英寸双联屏造型,营造出浓厚的科技与豪华气息。做工非常精细,缝线设计配以中控台与两侧门板大量软质材料,扎实的用料工艺在同级别车型中较为罕见。


科技配置更加智能

对于10万级紧凑型家轿来说,不管是合资品牌还是自主品牌,主动安全技术基本很难出现,长安逸动PLUS搭载了ACCAEBFCW360°全景影像等主动安全功能,而且ACC0-150km/h具备拥堵跟车功能的全速自适应续航,让长途驾驶变得更加轻松。

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此外,为了给用车者一个安全的座舱空气环境,长安逸动PLUS还搭载了一套高效空气防护系统,新车配备了PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯,采用多层高效过滤网,可高效过滤≥0.1m颗粒物;对≥0.3m颗粒物过滤效率达95%以上,能有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒。同时,全系标配健康新风净化系统,营造清新环保的乘车环境。


高动力与低油耗两者兼得

一款车最核心的部件当属发动机,逸动PLUS搭载的1.4T动力出自长安蓝鲸NE系列发动机平台,该平台由长安汽车中国、英国以及全球研发团队历时四年研发的成果,其主要特点在于具备模块化的顶层设计。模块化所带来的好处是,一个发动机平台可以衍生出一系列的发动机,通用化程度更高。

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这台1.4T发动机同时具备了高效的燃烧系统,利用高压喷射和高滚流技术能够带来更高的燃烧效率,燃烧效率的提升会体现在两个方面,动力性和燃油经济性,逸动PLUS的百公里加速成绩能够做到7.9秒,而油耗仅为5.9L

 





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