拉开门坐入驾驶舱，流线造型中控台结合车门把手与中央扶手的巧妙搭配，营造出包裹感极强的飞行舱的氛围。按下启动键，面前的两块10.25寸的液晶显示屏瞬时闪耀出科幻炫彩画面，眼前的一切变得鲜活起来。扎好安全带，坐在沉侵式座舱中静静等待无线电那头下达“出发”指令……

试驾北京现代第七代伊兰特的第一印象是TA太有型了，极具雕塑感的锋芒外形下内藏的是充满科幻感犹如飞机驾驶舱的内饰布局。

以往用来概括形容一款A级车的“好看”、“好开”、“好省”已囊括不了第七代伊兰特的优秀，第七代伊兰特的智能舒适和安全辅助驾驶系统已经媲美甚至超越了目前众多B级车。往返大约110公里的试驾路程，在伊兰特L2 级别的自动辅助驾驶系统的加持下，笔者亲自体验了行驶中解放手脚肆意驰骋的自由畅快，体验了一把巡航模式下的贴地飞行……