在今年4月举办的上海车展上，河南特斯拉车主张女士爬上特斯拉车顶，控诉特斯拉存在刹车失灵的情况，随后车主被带离现场，并被处以行政拘留。这种过激的维权方式并不可取，女车主也对自己的维权行为进行反省，并表示会通过合理的方式进行维权。此后，在国内举办的多起大大小小车展中，已经鲜少车主通过此种方式进行维权，但是线下维权的行为仍然时有发生。

据媒体报道，辽宁沈阳一位特斯拉车主在特斯拉服务门店外维权，车辆前方被放了很多花圈。维权车主向先生表示，车辆因个人原因不慎进水，想要自费维修，跟特斯拉门店谈好价格为1.6万元后，车主将车辆从100公里外拖到门店，到店后工作人员表示车内很多线路需要更换，费用需要七八万。向先生对这个费用不满，特斯拉工作人员一天后回复只需更换两根线路，但需对电池、电机等进行检测，费用还是要七八万。

针对此事件，特斯拉方面回应新浪汽车称，真实的情况并不是这样的。特斯拉表示，视频中车辆为河南郑州水灾水泡车，保险公司已定全险，之后此车又被流入市场。沈阳车主买入此车后，半月前到店维修，店里初步报价6W余元，实际维修下来可能不止这些，车主只愿意出1W余元。因水泡车维修不当，将来造成的安全隐患将很大，门店不能满足其低价维修诉求，顾客即开始在门店外采用视频中所示的方式维权，欲逼迫特斯拉妥协维修。特斯拉表示，目前当地派出所已经多次出警现场勒令阻止，两次传唤过此人到派出所训诫教育。

一般来说，泡水车确实要比新车便宜不少，2020款奔驰C级一口价15.6万元,2020款奥迪Q3一口价14.0万元，2020款奥迪Q5L一口价17.0万元，2020款别克英朗一口价3.3万元，2017款马自达3昂克赛拉一口价3.1万元。不过，虽然泡水车的价格诱人，但是其本身是存在很多安全隐患的。车辆在泡水之后，车内电子元器件和线束可能会发生失灵短路的现象，反映到车辆上面，可能是气囊不弹、刹车失灵、行驶中熄火等隐蔽性故障，增加行驶安全隐患。因此，泡水车固然便宜，但是一旦出现故障，其后续的维修费用一点也不低。

目前，维权车主尚未针对特斯拉的回应进行回应，那么如果特斯拉所言真实的话，那么车主的做法确实存在争议。另外，单从维权事件来看，车主的维权方式也欠妥。