近日，据懂车帝旗下《懂车大爆炸》栏目发布的一则对长城哈弗大狗和一汽丰田荣放RAV4两车拆解对比测试的视频中显示，一汽丰田荣放RAV4在进行长测试过程中，车厢内进水，在车架切割后，该节目发现丰田荣放的车辆B柱内部结构，出现了大面积锈蚀。而值得注意的是，据该视频显示车辆在此前的进水部位，只是在车辆的底部，并不涉及车辆的B柱部分。

对此，懂车帝旗下的节目组解释为，虽然有可能因为此前在长测试过程中进水后，车内残留有高浓度的水蒸气，会导致一些没有做防锈处理的部位，出现锈蚀的情况，但是对于车辆而言，即便是有高溶度的水蒸汽也不应该生锈，毕竟车架在喷涂之前是要进行电泳处理的。只要电泳工艺做好了，在很长的一段时间里是不会生锈的。显然拆解的这台荣放，其电泳工艺或存在问题。

针对此事，有网友表示：现在消费者越来越难对付了，一般这里不会做太好的防腐工艺，很少有机会泡水到a柱，日系车企对成本控制的非常精细，这里大多降成本了。还有网友表示：不是泡水才会锈蚀的，很多南部地区，常年平均湿度在80%以上的地区，不泡水一样要锈…就跟刹车盘一天不开就黄了一样，特别是雨季；这就是防锈没做好，就跟十多年前江淮那个底盘锈穿一样，都是工艺问题。此外，还有网友表示：让子弹再飞飞，也有可能灌的是酸性液体、日系的常规操作、日本车不是神话、等官方回应等。

据相关资料显示：汽车电泳属于汽车涂装环节中的一部分，一般汽车涂装有底漆、中涂、面漆三道工艺。电泳工艺目的就是为金属产品表面涂上一层底漆，与喷涂等其它方式的工艺不同，这种底漆颜色比较单一，一般为黑色或灰色，但它的防腐蚀性能比其它方式要优，一般用作汽车零部件、汽车整车、五金件等等金属制品的底漆涂装，适用于批量生产。目前，对于此事，一汽丰田官方尚未回应。关于一汽丰田荣放被曝B柱大面积锈蚀的问题是个别车辆的问题，还是同款车型都存在这样的问题，这个还有待官方回应，毕竟车辆不是随随便便都可以拿来车架切割的。