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8.99万起的“全球家用大方盒”,全新捷途自由者7上市,值不值?
阅读 3312 | 评论 0新闻来源:山东车旅网编辑:admin发布时间:2026-11-04 23:36:00

11月4日,芜湖。捷途用一场发布会,给方盒子品类又添了一把火,全新捷途自由者7正式上市。当看到限时焕新价8.99万起的时候,笔者第一反应是:捷途这次是真的要把“方盒子”从神坛拉下来,变成咱们老百姓的“白菜价”出行伙伴了。


一台车长接近4.75米、车宽1.967米的方盒子,卖到8.99万起,这事放在两年前根本不敢想。敢这么定价,捷途手里握着两张牌:262万辆的全球盘子,和养了8年的旅行生态。作为一直关注旅行 战略的汽车媒体人,今天咱们不吹不黑,单从产品力、价格体系和背后的逻辑,给大家盘一盘这台“全球家用大方盒”到底值不值得冲。

价格杀疯了:8.99万买全球验证的方盒子?

咱们先聊大家最关心的价格。这次全新自由者7推出了4款版型,官方指导价在11.39-13.49万元,但重点是限时焕新价直接干到了8.99-11.09万元。


这还没完,除了价值15000元的限时现金红包,还有9000元的超级置换补贴和4500元的旅行 权益礼包。如果你手里有老车想置换,这波羊毛必须薅。

 

当然,如果你预算稍高,想要更强动力或者新能源体验,捷途也准备了自由者7 PLUS(限时11.99万起)和PLUS C-DM插混版(限时12.49万起)。特别是插混版,150km纯电续航 1300km综合续航,平时市区当电车开,周末长途当油车跑,彻底告别里程焦虑。

拒绝“样子货”:全球84万辆背后的硬核底气

很多车友问我:“刚哥,现在方盒子那么多,凭什么选捷途?”我的回答永远是:看全球验证。

捷途不是在国内闭门造车,它的方盒子系列在全球已经卖出了超84万辆,自由者车系更是连续10个月全球月销破万。在智利,JETOUR T1拿下了“2026年度推荐SUV”;在设计界,捷途山海T1斩获了红点大奖。


更让大家放心的是它的安全冗余。全新自由者7采用了同级唯一的笼式车身,高强度钢占比超80%,还有一体式双门环和激光钎焊顶盖。为了验证安全性,捷途甚至做过200米高空坠落、40米陡坡翻滚这种“自虐式”测试。这种全球10大研发中心、311万公里路试砸出来的底子,才是咱们敢开着它去“阅己悦家”的底气。

空间与智能:是全能越野,更是“移动大床房”

作为“全球家用大方盒”,全新自由者7在尺寸上非常聪明。4651/4749mm的车长,配合1967mm的同级最宽车身和2800mm轴距,让它在城市停车不费劲,但内部空间却大得惊人。


最让人心动的是它的后排:纯平放倒后纵深达到1940mm,最大容积1455L。这意味着什么?周末带家人去露营,铺上垫子直接秒变2米大床房,孩子在车里打滚都够用。


智能化方面,捷途这次也没含糊。骁龙8155芯片 15.6英寸2.5K悬浮大屏是标配,车机流畅度不用担心。更惊喜的是引入了DeepSeek 讯飞星火AI大模型,语音交互更像真人,加上APA全场景自动泊车,对于新手司机或者在狭窄营地挪车来说,简直是福音。

动力与通过性:奔赴小山小水,它真能去

很多城市SUV换个壳就叫越野,但全新自由者7是真有“两把刷子”。

燃油版提供1.5TD和2.0TD鲲鹏动力,特别是2.0TD 8AT的组合,187kW/390N·m的参数,无论是高速超车还是爬坡都底气十足。


通过性上,27°/28°的接近角和离去角,加上最高200mm的离地间隙和700mm涉水深度,应付一般的非铺装路面、小溪流完全不在话下。

如果想要兼顾日常通勤与长途远行,捷途自由者7 PLUS C-DM则是更经济的解法。该车搭载1.5TD-1DHT混动系统,CLTC纯电续航150km ,日常通勤一周一充;满油满电综合续航1300km,馈电油耗5.89L、综合油耗低至1.08L。真正的杀招是2.2kW车内放电 6.6kW车外放电,配26.6kWh大电池,烧烤炉、投影仪、车载冰箱同时开都不虚,再加40小时以上驻车空调,不点火也能恒温。

正如发布会所说,它是能陪你奔赴“小山小水小草坪”,享受钓鱼、烧烤、露营的全场景伙伴,而不是只能停在写字楼下的花瓶。

买的不只是车,是“旅行 ”的入场券

捷途最聪明的点,在于它卖的不只是一台车,而是一套生活方式。


买捷途,你获得的是10000 款旅行周边、600 吃住行玩权益、3000 服务驿站,还有JMK官方改装和“繁星计划”的星级露营地。当你不知道周末去哪儿时,捷途的生态已经帮你规划好了。

写在最后

预算10万上下、想要方盒子造型但基本不玩硬派越野的家庭,1.5TD足够,性价比最高;常跑非铺装、要拖挂、喜欢往深山里钻的,直接上2.0TD,四驱和猎鹰500智驾值这个差价;每天通勤里程长、又想带着一家人露营用电自由,C-DM是更聪明的解法。要提醒一句:限时价和置换补贴都有时间窗口和条件门槛,签单前一定问清。


方盒子这条赛道,早就从“比谁的造型更硬”卷到了“比谁能解决生活”。捷途用262万辆的全球验证和8年生态,把门槛抬到了同行短期够不着的高度。8.99万起这个价格,大概率会让不少还在观望合资SUV的潜在用户,认真考虑国产方盒子啦!



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